- 1、本文档共10页,其中可免费阅读9页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本申请属于飞行器机翼前缘结构领域,特别涉及一种刚柔耦合变弯度机翼前缘的三维单轴驱动系统。包括:前梁(1)、前缘舱梁(6)、单驱动轴(16)、驱动机构(3)、连接杆(4)以及主驱动臂(9)。本申请的刚柔耦合变弯度机翼前缘的三维单轴驱动系统,能够实现对整个三维变弯度机翼前缘的完全同时的弯度控制,避免出现分布式控制中的协调控制问题,并且能够减少协调控制系统带来的精度和重量问题;三维单轴驱动系统沿着展向布置,利用了前缘舱沿展向呈现狭长形状的特点,从而使得驱动系统结构紧凑、空间利用率高、结构简单、重量轻;
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113120220 A
(43)申请公布日 2021.07.16
(21)申请号 202110348579.0
(22)申请日 2021.03.31
(71)申请人 中国飞机强度研究所
地
文档评论(0)