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本发明公开了一种可全解耦自适应的转向器和车轮转角调节方法。该种可全解耦自适应的转向器包括:壳体、连接轴、转向轴、传动轴、吸合组件、驱动组件,壳体安装于转向管柱的端部,连接轴转动安装于壳体中,转向轴的一端伸入壳体中,吸合组件设置于连接轴与转向轴之间,转向轴用于接受方向盘的扭矩并将扭矩传递给连接轴,吸合组件由ECU控制器控制,连接轴的一端伸出至壳体外侧并通过万向节与连接轴连接,传动轴用于将扭矩传递给转向器,驱动组件安装于壳体,驱动组件与传动轴连接,驱动组件用于从ECU控制器接收信号并控制连接轴进行转
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113120073 A
(43)申请公布日 2021.07.16
(21)申请号 202110546161.0
(22)申请日 2021.05.19
(71)申请人 潍柴(扬州)亚星新能源商用车有限
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