GB_T 42252-2022 航空用高锁螺母力矩及预紧力测试方法.docx

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ICS 49.030.99 CCS V 20 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 42252—2022 航空用高锁螺母力矩及预紧力测试方法 Test method for torque and preload of aviation threaded collars 2022-12-30发布 2023-04-01 实施 国家标准化管理委员会国家市场监督管理总局 发 布 国家标准化管理委员会 I GB/T 42252—2022 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC 435)提出并归口。 本文件起草单位:中国航空综合技术研究所、深圳亚太航空技术有限公司、中国航空工业标准件制 造有限公司、航天精工股份有限公司。 本文件主要起草人:苗生沛、张辉、王乃文、苏毅、徐昊、李鹏飞。 1 GB/T 42252—2022 航空用高锁螺母力矩及预紧力测试方法 1 范围 本文件描述了航空用高锁螺母力矩及预紧力的测试方法。 本文件适用于航空用高锁螺母的锁紧力矩、松脱力矩、拧断力矩及预紧力的测试。 2 规范性引用文件 下列文件的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 JJG 269 扭转试验机检定规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 锁紧力矩 locking torque 高锁螺母拧入试验芯棒,直至接触夹层前,整个过程中力矩的最大值。 3.2 松脱力矩 breakaway torque 高锁螺母在拧松方向上发生转动时的最小力矩。 注:松脱力矩应在高锁螺母的断颈槽拧断且卸除轴向载荷的情况下进行测量。 3.3 拧断力矩 torque-off 高锁螺母拧入试验芯棒过程中,使高锁螺母断颈槽拧断时的力矩。 3.4 预 紧 力 preload 高锁螺母拧入试验芯棒过程中,断颈槽拧断后试验夹层所承受的轴向载荷。 3.5 试验芯棒 test bolt 试验过程中与高锁螺母配合使用的螺栓。 4 一般要求 4.1 试验设备 应使用扭拉试验机或同等精度的试验设备进行高锁螺母力矩及预紧力试验。扭拉试验机应按 JJG 269的规定进行扭矩计量特性的检定,检定结果应满足准确度级别1级,扭拉试验机的轴力测量示 2 GB/T 42252—2022 值误差应不大于±2%。 4.2 试验芯棒 试验芯棒应符合高锁螺母技术规范的要求。若高锁螺母技术规范中未明确试验芯棒的相关要 求,试验芯棒应满足如下要求: a) 结构形式:六角头螺栓; b) 材料:30CrMnSiA; c) 热处理:σb=1100 MPa~1280 MPa; d) 表面处理及润滑:镀镉或氧化,并涂覆十六醇润滑。 4.3 试验夹具及配件 一种推荐的可卸载预紧力的试验装置参见附录 A。 其中,与高锁螺母支承面接触的垫片 (图 A.2,零件8)应满足如下要求: a) 材料:钢; b) 表面处理:无; c) 热处理:HRC50~HRC60; d) 表面粗糙度:0.8 μm; e) 厚度:应使高锁螺母支承面接触垫片时,试验芯棒螺纹端恰好伸出高锁螺母端面长度为3倍 螺距。 5 详细要求 5.1 试验过程 除非另有规定,试验应按下列程序进行。 a) 将试验芯棒安装在试验设备上,用手将高锁螺母拧入试验芯棒,直至高锁螺母的锁紧区进入试 验芯棒。测量试验芯棒末端距离高锁螺母螺纹端面的距离,通过测量的距离和试验芯棒螺距 的比值,计算高锁螺母拧入圈数。将高锁螺母的六方扳拧结构放置在与其匹配的套筒中,如图 1所示。 3 GB/T 42252—2022 标引序号说明: 1——试验芯棒; 2——待测高锁螺母; 3——载荷传感器。 图 1 高锁螺母拧入起点 b) 以(10±2)r/min 的转速将高锁螺母拧入试验芯棒中,直至高锁螺母支承面接触垫片,高锁螺 母断颈槽被拧断,高锁螺母完成安装,如图2所示。 图 2 高锁螺母拧入过程 c) 卸去预紧力,此过程中高锁螺母与试验芯棒之间不应发生相对转动。 d) 用试验设备夹持住高锁螺母的非锁紧区,以(10±2)r/min 的转速将高锁螺母拧出试验芯 棒,如图3所示。 4 GB/T 42252—2022 图 3 高锁螺母拧出过程 5.2 试验数据处理 试验过程中应记录高锁螺母力矩-角度曲线及轴力-角度曲线,根据曲线确定高锁螺母的锁紧力矩、 预紧力、拧断力矩及松脱力矩。试验曲线示意图见图4。

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