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本发明涉及差速器技术领域,尤其涉及一种差速器壳体极限承载能力预报方法,其包括如下步骤:对差速器总成进行建模,对所述差速器总成、所述二级主动齿轮和所述中间轴进行网格划分;所述二级主动齿轮与所述二级从动齿轮啮合装配;定义材料属性;在所述有限元中,在中间轴的花键上施加扭矩,在所述螺栓上施加螺栓预紧力;施加有限元模型的边界条件;对所述差速器总成的有限元模型进行计算分析;得到所述差速器壳体的极限承载扭矩。本发明能够准确预报差速器壳体断裂极限承载扭矩,而且降低差速器壳体的开发成本。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113111462 B
(45)授权公告日 2022.06.07
(21)申请号 202110428989.6 (56)对比文件
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