一种多模式双气室油气ISD悬架及其工作方法.pdfVIP

一种多模式双气室油气ISD悬架及其工作方法.pdf

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本发明涉及一种双气室油气ISD悬架,包括高压蓄能器、第一阻尼阀、螺旋管、连接管路、第一控制阀、液压缸、第二控制阀、低压蓄能器、第二阻尼阀、第三控制阀、活塞、活塞杆,活塞将液压缸分为无杆腔和有杆腔,活塞上端具有两个并列的蓄能器,高、低压蓄能器通过螺旋管或液压管路与液压缸无杆腔连通,液压缸无杆腔的出口处设置有第一、第二及第三控制阀,通过控制阀进行模式切换,该系统不仅能够使车辆刚度适应载荷变化,实现在不同载荷下,悬架系统的偏频基本一致,而且能够利用惯容器的隔振性能,改善重载车辆在恶劣路况下的性能。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113147298 A (43)申请公布日 2021.07.23 (21)申请号 202110314857.0 (22)申请日 2021.03.24 (71)申请人 江苏大学 地址 21

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