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本发明涉及一种基于多特征决策轮对分级交换的优化镟修方法和装置，包括当列车的服役车轮满足第一预设条件时，按照转向架级轮对交换策略进行列车的服役车轮的交换；当列车的服役车轮满足第二预设条件时，按照车厢级轮对交换策略进行列车的服役车轮的交换；当列车的服役车轮满足第三预设条件时，按照整车编组级轮对交换策略进行列车的服役车轮交换。本发明针对地铁编组列车不同位置的轮对寿命存在显著差异的现象，提出轮对分级周期性交换策略，令列车轮对磨损均衡化，减少列车轮对的整体镟修损耗。以轮对实际磨损情况结合轮对镟修周期联合决
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113147826 B
(45)授权公告日 2022.01.07
(21)申请号 202110536407.6 (56)对比文件
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