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本发明公开了一种先进的天然气发动机燃烧排放控制系统,涉及发动机后处理技术领域,解决现有后处理方式难以实现超低排放的技术问题,系统包括发动机,发动机的排气管依次连接有涡轮增压器、二元TWC催化器、空气引射机构、GOC催化器、SCR催化器、ASC催化器,二元TWC催化器的输入端设有第一氧传感器,二元TWC催化器的输出端设有第二氧传感器,SCR催化器的输入端设有第三氧传感器,SCR催化器的输出端设有NOx传感器,空气引射机构包括壳体,壳体内设有文丘里管,文丘里管的输入口穿过壳体的一端并连接排气管,壳体
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113175372 A
(43)申请公布日 2021.07.27
(21)申请号 202110610013.0 F01N 13/00 (2010.01)
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