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本发明公开一种基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统及方法,该控制系统包括主控模块、设置于车内的第一信号采集模块以及分别设置于车外靠近不同门锁位置处的若干第二信号采集模块,第一信号采集模块和第二信号采集模块,用于采集靠近车辆的电子终端发出的用于开锁的无线信号,且,若干第二信号采集模块的有效信号采集范围互不重叠;主控模块,用于根据第一信号采集模块的反馈对电子终端进行身份认证,并根据若干第二信号采集模块的反馈控制车辆上相应位置的车门锁的开合状态;采用上述控制系统及方法,可有效降低对软件算法的要求,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113192243 A
(43)申请公布日 2021.07.30
(21)申请号 202110456543.4
(22)申请日 2021.04.26
(71)申请人 远峰科技股份有限公司
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