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本发明提供了一种车辆和车辆的控制方法，包括：控制系统；驻车装置；燃油动力机组，燃油动力机组包括燃油发动机；电机系统，包括电机和电池；动力耦合器，与燃油动力机组、电机系统和控制系统相连接；控制器，与控制系统、燃油动力机组、电机系统和动力耦合器相连接，控制器用于：获取控制系统的第一状态、驻车装置的第二状态和电池的第三状态；根据第一状态、第二状态和第三状态，控制动力耦合器、电机和燃油动力机组工作。本发明有效降低了车辆的能耗。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113173155 B
(45)授权公告日 2022.07.19
(21)申请号 202110467122.1 B60W 10/08 (2006.01)
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