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本发明一种变推力发动机压力反馈控制参数自整定方法，由压力传感器对固体火箭发动机燃烧室压力进行实时采集后，经过反馈比较环节，根据实测压力与目标压力的偏差量，给出合适的控制输出量，使发动机燃烧室工作压力稳定在目标压力附近或跟随目标压力变化，通过控制发动机工作压力对固体推进剂燃烧状态进行控制，实现发动机推力调节和系统能量管理。固体发动机压力变化受到喉部面积、装药燃速、装药燃面等多因素耦合的影响，压力反馈控制系统是一个复杂的非线性时变系统，压力控制参数与系统状态实时关联。本发明专利提出了一种变推力发动机
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113236443 B
(45)授权公告日 2022.02.01
(21)申请号 202110450193.0 F02K 9/96 (2006.01)
(22)申请日 2
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