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针对弱势道路使用者的汽车避撞系统及其控制方法.pdfVIP

针对弱势道路使用者的汽车避撞系统及其控制方法.pdf

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    本发明公开了一种针对弱势道路使用者的汽车避撞系统及其控制方法，涉及车辆行驶安全领域，决策模块接收感知模块采集到的信息并做出相应的方案，执行模块用来执行决策模块的方案；决策模块接收感知模块获取的汽车运动信息、周围目标的运动信息和路况信息，判断是否存在危险目标再评估主动制动和主动转向的可行性后确立避撞方案，计算期望制动压力、期望节气门开度和期望方向盘转角；执行模块基于决策模块的控制信号，当汽车主动制动时，制动器与节气门控制器协同工作，输出制动减速度；当汽车主动转向时，转向系控制汽车沿规划路径转向行驶

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113232648 A (43)申请公布日 2021.08.10 (21)申请号 202110406023.2 (22)申请日 2021.04.15 (71)申请人 江苏大学 地址 21

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