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本发明公开了一种基于多模式交通数据的城市空间划分方法，首先获取多模式交通系统订单数据，统计每个订单的起止点坐标和起止时间；然后，考虑网约车和共享单车数据在城市内空间分布模式与地铁数据差别明显，因此对前两种交通数据进行层次聚类，以此保证三种交通数据可采样点数量相近并降低后续操作复杂度；接下来，对三种订单数据的起止点进行均匀采样，使用采样点对城市地理空间进行KD‑Tree划分，并统计各区域内包含的实际订单量；最后，对于每个划分区域，以区域内各地铁站点为中心，匹配可达范围内的共享单车和网约车数据，以实
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113240265 A
(43)申请公布日 2021.08.10
(21)申请号 202110508261.4
(22)申请日 2021.05.11
(71)申请人 西北
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