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本发明提供了一种电控液压取力器,包括壳体;所述壳体中装有多级齿轮组、离合器和动力输出轴,多级齿轮组接动力输入并通过动力输出轴输出,离合器装在动力输出轴上,有液压缸装在离合器的动作位并带动控制离合器动作。本发明通过液压缸和离合器的合理设置,能有效确保取力器动力输出控制电控化,电信号控制量可从整车控制系统的控制输出电路中分支接入,而无需额外添加离合器的控制机构,且液压控制的方式稳定可靠,从而利于实现自动化、智能化、微型化。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113251115 A
(43)申请公布日 2021.08.13
(21)申请号 202110660249.5
(22)申请日 2021.06.15
(71)申请人 贵州
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