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本发明公开了汽车轮毂技术领域的一种高强度铝合金轮毂结构,包括轮毂本体,所述轮毂本体的前侧壁中心处设置有安装座,所述安装座的外侧壁与所述轮毂本体的内侧壁之间设置有若干轮辐,所述安装座的外侧壁且位于所述轮辐的后方套接有配合座,该高强度铝合金轮毂结构,结构设计合理,大大减少了轮辐内所承载的作用力强度,达到稳定车身的效果,确保驾驶者对于车辆驾驶的操控性,从根本上避免发生车辆侧翻的风险,对驾驶者的人身安全进行保障,并且避免对轮毂本体造成损伤,使得产品的使用寿命得到有效延长,同时对轮毂本体的整体重量进行有效
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113246650 A
(43)申请公布日 2021.08.13
(21)申请号 202110622740.9
(22)申请日 2021.06.04
(71)申请人 安徽拓普勒汽车科技有限公司
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