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本发明公开了一种车用环形时滞反馈控制动力吸振器，旨在提供一种工作频带宽、可实时调节固有频率、结构简单、安装方便的车轮振动能量吸收装置。它包括由弹簧、阻尼器、时滞可控作动器、环形吸能质量块、位移传感器、电控单元组成。本发明设计的车用环形时滞反馈控制动力吸振器结构，可在车轮受到路面激励产生振动时，改变环形时滞反馈控制动力吸振器自的固有频率使之与车轮振动频率相等，将车轮的振动能量吸收到环形吸能质量块上，有效减小车轮振动，并减少了车轮振动能量传递到车身，可提高车辆的操纵稳定性和行驶平顺性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113246682 A
(43)申请公布日 2021.08.13
(21)申请号 202110598781.9
(22)申请日 2021.05.31
(71)申请人 山东理工大学
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