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传动机构的装配与修理第1页/共101页
2023/6/1727—1带传动机构的装配与修理 带传动机构是将传动带紧紧地套在两个带轮上,利用带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。同齿轮传动相比,它具有传动平稳、噪声低、结构简单、制造容易、可过载保护及适应两轴中心距较大场合等优点。但它传动比不准确(同步齿形带传动除外)、传动效率低且容易磨损。 按带的断面形状不同,带传动分为平带传动、V带传动、圆形带传动和同步齿形带传动,如图7—1所示。带传动类型第2页/共101页
2023/6/173 图7一l带传动a)平带传动 b) V带传动 c)圆形带传动 d)同步齿形带传动平带传动V带传动同步齿形带传动圆形带传动第3页/共101页
2023/6/174一、带传动机构的装配技术要求 (1)带轮安装要正确,其径向圆跳动量和端面圆跳动量应控制在规定范围内。 (2)两带轮中间平面应重合,一般倾斜角应小于1O。 (3)带轮工作面表面粗糙度值大小要适当,一般为Ra1.6。 (4)带的张紧力要适当,且调整方便。第4页/共101页
2023/6/175二、带与带轮的装配 1.带轮的装配 带轮孔与轴为过渡配合,有少量过盈,同轴度较高,并且用紧固件作周向和轴向固定。带轮在轴上的固定形式如图7—2所示。 图7—2 带与轴的连接a)圆锥形轴头连接 b)平键连接 c)楔键连接 d)花键连接第5页/共101页
2023/6/176 带轮与轴装配后,要检查带轮的径向圆跳动量和端面跳动量,如图7—3所示。还要检查两带轮相对位置是否正确,如图7—4所示。图7—3带轮跳动量的检查图7—4带轮相互位置正确性的检查第6页/共101页
2023/6/177 2.V带的安装 安装v带时,先将其套在小带轮轮槽中,然后套在大轮上,边转动大轮,边用一字旋具将带拨人带轮槽中。装好后的V带在轮槽中的正确位置如图7—5所示。图7--5 v带在轮槽中位置 a)正确 b)错误第7页/共101页
2023/6/178三、张紧力的控制与调整 带传动是摩擦传动,适当的张紧力是保证带传动正常工作的重要因素。张紧力不足,带将在带轮上打滑,使带急剧磨损;张紧力过大,则会使带寿命缩短,轴与轴承上作用力增大。第8页/共101页
2023/6/179 1.张紧力的检查 (1)如图7---6a所示,在带与带轮两切点的中心,用弹簧秤垂直于皮带加一载荷,通过测量产生的挠度y来检查张紧力的大小。在v带传动中,规定在测量载荷G的作用下,产生的挠度y = 1.6L/100 mm为适当,L为两切点间距离。 (2)可根据经验判断张紧力是否合适。用大拇指按在v带切边处中点,能将V带按下15 mm左右即可,如图7—6b所示。图7--6张紧力的检查第9页/共101页
2023/6/1710准 备 工 作 请检查带轮并使其排列整齐。不正确的排列位置可能会缩短带子的使用寿命。请检查带轮的主要部分并定期给使用部位加油。第10页/共101页
2023/6/1711请检查带轮的凹糟,确保它们有着相同的尺度。请检查带轮的磨损,尽可能地除去锈块,污垢,油脂等可能影响带子使用的不利条件。第11页/共101页
2023/6/1712请检查通风状况,确保带轮和带子在运转时能保持散热。安 装 工 作 首先调整机器位置,便于安装。第12页/共101页
2023/6/1713请逐条将带子放入带轮,注意先将带子定位在小带轮上。不要使用橇杠强行将带子挤入带轮,但缓慢地转动带轮会使带子容易安装。第13页/共101页
2023/6/1714张紧带子以避免满载时打滑,运转5分钟后再次张紧。带子运转一段时间后,必要时请重新调整张力。请不要将新旧带子配在一组使用,由于它们之间不平衡的伸展性会大大缩短带子的使用寿命。第14页/共101页
2023/6/1715 2.张紧力的调整 传动带工作一定时间后将发生塑性变形,使张紧力减小。为能正常地进行传动,在带传动机构中都有调整张紧力的装置,其原理是靠改变两带轮的中心距来调整张紧力。当两带轮的中心距不可改变时,可使用张紧轮张紧,见表7—1。第15页/共101页
2023/6/1716表7--1 带传动的张紧方法带传动张紧带传动张紧第16页/共101页
2023/6/1717图7—7在带轮孔中压入衬套带传动张紧
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