现代汽车概论.ppt

3)秦朝时，车辆技术得到进一步发展。秦始皇在统一文字与货币的同时，统一了车辆的宽度―－轮距6尺。（世界最早的车辆标准法规） 4)车辆技术和制造业的发展，促进了我国与外国的商业与文化交流。繁荣的丝绸之路把中国文化和科学技术通过车辆传递到中亚和欧洲，同时也把领先的车辆技术传到遥远的国外。 5)中世纪的欧洲，经过文艺复兴时期，思想开始解放，文化和科学技术开始繁荣，车辆技术逐渐超过了中国。欧洲马车车体轻巧，转向轻便，还有的装上了钢板弹簧和制动器，出现了双层和豪华马车。 第三十页，共八十五页。 第三十一页，共八十五页。 第三十二页，共八十五页。 2.1.2 人类对自动车的梦想 （1）发条车和风力车 1600年，荷兰人曾模仿帆船给车辆装上“车帆”，用风力作动力驱动汽车。但由于风的不确定性，没有使用价值。 1630年，德国人汉斯根据钟表的原理发明了发条车，速度仅为1.5km/h，没有使用价值。 （2）蒸汽汽车 将“马车不用马”的梦想变成现实归功于瓦特发明的蒸汽机。瓦特1765年发明了蒸汽机后（在纽科门蒸汽机的基础上），1769年法国工程师尼古拉斯·古诺（Cugot）把蒸汽机装到了一辆马车上，实现了没有马的马车。 第三十三页，共八十五页。 第三十四页，共八十五页。 上图为古诺研制的三轮蒸汽汽车，这种三轮蒸汽车一边冒着黑烟一边冒着白汽，伴随着隆隆的噪音，以4千米/小时的时速行驶着，虽然这在今天看来近乎“老牛拉破车”，但它却标志着人类以机械力代替自然力来驱动车辆的时代的开始。 第三十五页，共八十五页。 蒸汽汽车带来的交通问题： 1）由于当时的道路基本上都是土路或碎石路，蒸汽汽车的车轮也与马车一样是由木头或铁块混合而成的，车轮很窄，对路面的压力较大，常把很平坦的路面压坏； 2）当时道路行驶法规极不完善，操纵失控而导致的事故时有发生，甚至不断有锅炉爆炸伤人的严重事故； 3）蒸汽汽车的振动、噪音和放出的蒸汽经常惊了马车的马匹，引起交通事故。 鉴于上述原因，英国于1865年颁布了著名的红旗法（世界上第一部机动车法规），规定蒸汽车的行驶速度不能超过6.4km/h，行驶中应有专人在前面手拿红旗开路，警告马车和行人避让，在繁华街区应停车避让马车。 第三十六页，共八十五页。 （3）自行车 1790年，法国人塞呼拉克发明了前后轮不一样的 木制两轮自行车。 1817年，德国人德拉伊斯给自行车进行了重新设 计，自行车从此开始实用化。 第三十七页，共八十五页。 2.1.3 内燃机汽车的诞生 蒸汽汽车的缺点： 1）用蒸汽车驱动的汽车，锅炉是必备的重要设备，庞大而笨重的锅炉及其所需要的燃料占据了蒸汽车的大部分空间； 2）蒸汽机的振动、噪音及放出的蒸汽对车上车下的环境都产生恶劣的影响，以及蒸汽机效率较低，蒸汽车易引起交通事故等。 第三十八页，共八十五页。 内燃机汽车诞生历程： 1866年，德国人奥托（Otto）提出了奥托循环理论，成功发明了往复活塞式四冲程内燃机，奠定了现代内燃机的基础。 1883年，戴姆勒和同伴迈巴赫开发了第一台用汽油代替煤气作为燃料的卧式发动机，在1884年创造了600R/MIN的记录，1885年，发明了立式发动机，转速达到了750r/min。同年，将发动机装在自行车上，这就是世界上第一辆摩托车。 第三十九页，共八十五页。 1886年，德国人卡尔·奔驰（Karl Benz）将其在1885年制造的装有单缸内燃机的三轮车申请了专利，并于1886年11月获得批准。 1886年，另一位德国人戴姆勒（Daimler）在好友迈巴赫的帮助下制造了一辆四轮汽车。 此后，奔驰和戴姆勒发展了自己的汽车公司，并于1926年，两家公司合并成“戴姆勒－奔驰”汽车公司。正是由于戴姆勒和奔驰的发明及其所创建的公司对世界汽车产业的巨大影响。 1886年被认为是汽车的诞生之年。 第四十页，共八十五页。 卡尔 本茨的三轮汽车 第四十一页，共八十五页。 戴姆勒制造的四轮汽车 第四十二页，共八十五页。 卡尔·本茨 戴姆勒 第四十三页，共八十五页。 §2.2 世界汽车工业及其发展 1、汽车工业从手工作坊到大工业生产 极致奢华 劳斯莱斯幻影Coupe纯手工打造 第四十四页，共八十五页。 这一新劳斯莱斯车型拥有华丽的 做工，采用了奢华的装饰材料，因此该车会真正做到物有所值。每辆幻影Drophead