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本发明公开了一种插电式混合动力汽车中根据车速修正目标SOC的方法,预先设定了车辆的起始充电SOC阈值和停止充电SOC阈值;当车辆自起始充电SOC阈值对应的车速加速至第一高速度时,根据所述第一高速度将所述起始充电SOC阈值修正降低为第一高速充电SOC阈值;当车辆自所述第一高速度减速时,开始对电池进行充电,直至电池电量达到所述停止充电SOC阈值时停止充电。本发明中,在车辆提速后降低此时动力电池的起始充电SOC阈值,以获得与预先设定的停止充电SOC阈值之间更大的差值。这样,就可确保在车辆减速时动力电池
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113247001 A
(43)申请公布日 2021.08.13
(21)申请号 202110610253.0
(22)申请日 2021.06.01
(71)申请人 阿尔特汽车技术股份有限公司
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