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ICS 43.040.10
CCS T36
中华人民共和国国家标准
GB/T XXXXX—XXXX/ISO 17987-8:2019
道路车辆 局域互联网络(LIN)
第8 部分:电气物理层规范 直流电源线上
的局域互联网络
Road vehicles—Local Interconnect Network(LIN)—
Part 8: Electrical physical layer(EPL) specification: LIN over DC
powerline(DC-LIN)
(ISO 17987-8:2019,IDT)
(征求意见稿)
(本草案完成时间:2021.11.20)
在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
GB/T XXXXX—XXXX/ISO 17987-8:2019
前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件为GB/T XXXXX 《道路车辆局域互联网络(LIN )》的第8部分。GB/T XXXXX 已经发布了
以下部分:
——第1 部分:一般信息和用例定义;
——第2 部分:传输层协议和网络层服务;
——第3 部分:协议规范;
——第4 部分:12V/24V 电气物理层规范;
——第5 部分:应用程序接口;
——第6 部分:协议一致性测试规范;
——第7 部分:电气物理层一致性测试规范;
——第8 部分:电气物理层规范 直流电源线上的局域互联网络。
本文件等同采用ISO 17987-8:2019 《道路车辆局域互联网络(LIN )第8部分:电气物理层规范 直
流电源线上的局域互联网络》。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动:
——将国际标准中的“本国际标准”改为“本文件”;
——删除国际标准的前言;
——规范性引用文件由国际标准替换为等同采用的国家标准。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(TC 114/SC 29 )归口。
本文件起草单位:
本文件起草人:
II
GB/T XXXXX—XXXX/ISO 17987-8:2019
引 言
GB/T XXXX标准定义了用例、通讯协议和车辆通讯网络的局域互联网络的物理层需求。
所提到的LIN协议是一种基于汽车的低速通用异步收发器的网络,它的一些关键特性是基于信号通
讯,基于调度表的帧传输,主从通讯错误检测,节点配置和诊断服务传输。
LIN协议适用于低成本的汽车控制应用,比如门模块和空调系统。作为车辆低速控制应用的通讯基
础设施,它能提高以下功能:
——基于信号在不同节点的应用程序之间交换信息;
—— 比特率支持1kbit/s 到20kbit/s;
——基于确定性调度表的帧通讯;
——唤醒和休眠LIN 网络的网络管理方案;
——提供错误处理和错误信号的状态管理;
——传输层允许大量数据的传输(例如诊断服务);
——如何处理诊断服务的规范;
—— 电气物理层规范;
——用于描述从节点属性的节点描述语言;
——用于描述通讯行为的网络描述文件;
——应用程序接口。
GB/T XXXX标准基于ISO/IEC 7498-1中规定的开发系统互连基本参考模型,该模型将通信系统架构
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