城市建筑史案例分析-扬州.pptVIP

扬州·城长史 ——中国城市建设史之中国典型城市的分析 壹 贰 叁 肆 伍 陆 柒 区位分析 历史沿革 历史演变过程 现状布局 空间组织演化 交通导向 后记 扬州是中国经济发展最具有活力的区域——长江三角洲经济经济圈的“金西翼”城市，地处江苏中部，长江北岸，长江与京杭大运河交汇处，是重要工商业港口城市，与上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡等城市呼应，共同形成成熟的城市经济圈。 区位分析 扬州是一座具有2490多年历史的文化古城，自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，是我国水陆交通枢纽和盐运中心，东南第一大都会、著名的风景旅游城市，素有“雄富冠天下”之称。今天的扬州，春秋时称“邗”、秦、汉时称“广陵”、“江都”、东晋、南朝置“南兖州”、北周时称“吴州”。汉扬州包括江苏的江南、安徽的淮河以南及浙江、福建、江西三省。三国时魏、吴各有扬州，吴扬州治建业，魏扬州治寿春。隋开皇九年改吴州为扬州，但总管府仍设在丹阳(今南京)。唐高祖武德八年(625年)，将扬州治所从丹阳移到江北，从此广陵才享有扬州的专名。 历史沿革 汉广陵城 春秋邗城 吴王刘濞重筑广陵城,城周长十四里半。楚、汉广陵城仍旧在邗城旧址上, 城址仍在蜀冈之上。城有东西二城门及南北二水关, 城东、西、北三面环以深濠, 南面以长江边的蜀冈断崖为界, 面积约3 km2。 汉代时期——广陵城 春秋时期——邗城 当时的邗邑, 被仅有一水之隔的强大的吴国所吞并。吴王夫差时, 为北上伐齐, 争锋中原, 于公元前486年在邗邑旧址上筑邗城, 作为屯兵贮粮之所,并于城下开沟, 连。接江淮 历史演变 唐代时期——“一城两池” 唐代扬州城包括子城和罗城两部分: 子城座落在蜀冈上，是在汉广陵旧城基础上扩建，为官衙集中地；子城平面呈不规则形，东西大街长1860 m、宽11 m， 南北大街长1400 m、宽10 m， 城周长约7 km， 建成区面积约5 km2。子城四角设有角楼，城内有十字街城四面各辟一门，分别与街道相连。 罗城位于子城东南蜀冈下的冲积平原，是居住区和商业、手工业云集区。罗城平面呈纵长方形。南北长4200 m, 东西宽3100 m, 周长约有17.5 km 以上, 面积约13 km2。城内大小道路纵横交叉, 构成棋盘式的里坊布局。 唐代扬州城市规模大大超过了前代, 成为当时仅次于长安和洛阳的中国第三大城市。 宋代时期——“一城三池” 宋代扬州分为宋三城, 即: 宝祐城、夹城和宋大城。 北宋时期沿用周小城为扬州府城, 称为宋大城。城池选取了唐代扬州城比较繁华的东南角地区, 占据了唐罗城一角可利用的城墙和战壕。 南宋时期, 扬州成为与金和蒙元对抗的前线, 军事战略地位十分突出, 由此在唐子城的基础上修建了堡城即宝祐城，主要用于防守来犯之金兵。 之后又在堡城和府城之间, 即唐罗城西北部筑夹城, 以沟通堡城和府城, 构成了三城南北相连的防御性城市布局。 宋代的商业布局大体上与唐代一致，但因为经济的发展，里坊制逐渐被打破，原本的商业格局呈现出慢慢解体的趋势，并逐渐向居民区内渗透。 明代时期——旧城与新城 明代扬州城分为旧城和新城。 旧城是明攻占扬州后,元至正十七年(1357 年)在宋大城西南角基础上改筑成的,其东、西、北三面有城濠相绕, 南以运河为界。 新城建于明嘉靖十五年(1556 年)。 即在宋大城东南隅筑城与旧城相连, 称为新城。新城东、南以运河为濠, 北面挖濠与旧城壕及运河相通,西以小秦淮与旧城为界, 总长8.5 km, 东西长2.2 km,南北宽2 km, 城区面积约5 km2。 新旧两城并连, 成为一体。 清代时期 清代扬州城延续明城格局、范围及规模，仅于旧城南门( 安江门) 外增筑了一段城墙， 设置了通江门和水门。在通泅门外也筑拦马墙一段, 曰“ 挡军楼”。 右图为清朝后期同治年间扬州城区地图。该图中城区和郊区并重、旧城和新城并重、街巷和建筑并重，详细描绘出一片扬州城区景致。 至此，京杭大运河依然是重要的交通运输线，商业区仍然集中在运河附近。 扬州城是一座通史式的历史文化古城，历经数度兴废。 扬州城自春秋时期在蜀岗一带丘陵建城，经汉代的发展，隋唐的营建，至唐代达到鼎盛。唐末，藩镇割据，战火不断，扬州城慢慢衰败。及宋、明时期又得到一定的修缮和改筑，清朝延续旧制。清末，扬州经济逐渐衰落，城址亦呈逐渐缩小之势。 小结 现代部分（民国——今） 扬州城是老城叠新城的典型代表。建国以来，在明清古城基础上，城市空间向外发展，用地规模扩展迅速，尤其是向南沿江区域发展很快。 20世纪90年代以前 此时期扬州城市形态的演变是以老城区为中心向周围几个方向呈圈层式扩展，城市扩张的半径在3km左右。改革开放以后，城市发展主要向北，即利用原有城市各项设施，并加以完善和增强，扩大城市