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本发明公开了一种基于高斯过程回归分析的道路交通安全评价方法,涉及交通安全技术领域,通过在目标区域内随机选取预设数量条交通道路,提取该交通道路中的预设类型改造措施,获取预设类型改造措施执行之前一段时间周期内发生的交通事故、以及交通事故数据,并对交通事故进行分类,在执行预设类型改造措施后,预测相同时间周期内发生的交通事故数量,进一步计算发生交通事故的概率,同时,获取在相同时间周期内执行改造措施后实际发生的交通事故、以及交通事故数据,计算交通安全有效因子,根据交通安全有效因子更新交通道路改造措施,更新
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113313357 A
(43)申请公布日 2021.08.27
(21)申请号 202110484353.3
(22)申请日 2021.04.30
(71)申请人 东南大学
地址 21
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