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发明涉及汽车起动机技术领域,具体涉及一种带启停功能的汽车起动机,包括用于衔接起动机与飞轮齿圈之间的单向离合器以及驱动齿轮,转子轴穿过花键套筒并穿入单向离合器外圈内且其端部固定安装有轴杆;本发明通过弧形摩擦块的弧形摩擦面与半球凸出部摩擦接触,使得同步齿圈慢速转动带动飞轮齿圈的慢速转动,从而在起动机启动时,使得飞轮齿圈获得与驱动齿轮周向线速度相同的初速度,并通过驱动齿轮齿牙锥头与飞轮齿圈齿牙锥头的配合,得驱动齿轮与飞轮齿圈啮合顺畅,有效减少冲击感与卡顿感,继而带启停功能的汽车频繁启动时,有效降低与减
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113294276 B
(45)授权公告日 2022.07.19
(21)申请号 202110636407.3 F02N 15/02 (2006.01)
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