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本发明公开了一种半挂车悬挂系统的测试方法及终端,控制主车带动轻量化半挂车的左右两侧轮胎依次通过道路左右两侧设置相同组数的等距减速带组,保障半挂车左右两侧的震动次数相同;由于半挂车车胎与主车车胎距离较远,因此当主车经过减速带组旁边后往远离减速带的方向转向即可使半挂车经过减速带,使主车在行驶过程中避开减速带,减少主车的损耗,并且半挂车的单侧轮胎通过减速带能够获得足够力量的震动;经过所有减速带组后将半挂车停靠在测量工位上,通过激光测量半挂车悬挂系统的距离参数,得到震动性能参数和测试结果;因此,在测量过
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113358378 A
(43)申请公布日 2021.09.07
(21)申请号 202110620353.1
(22)申请日 2021.06.03
(71)申请人 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公
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