丰田生产系统基础05质量成本效率(1).pptxVIP

丰田生产基础质量/成本/生产效率 质量使命生产高质量的产品对任何制造业来说都是至关重要的，因此必须优先考虑。顾客不会继续购买质量差的产品。在汽车零部件制造中，安全被认为是特别重要的。走捷径，做粗制滥造的工作，或者在极端的情况下，把有缺陷的产品放在市场上的车辆上，都是一种反社会行为，可能会给我们的公司带来毁灭性的后果。我们的使命是为客户(内部和外部)提供无故障的产品。要做到这一点，我们必须生产完全符合设计质量规范的产品。无缺陷零件消除了返工和报废的浪费，从而降低了我们的成本。降低成本使我们在竞争激烈的全球市场上保持竞争力，并增加我们的市场份额。 戴明连锁说明了质量改进如何达到底线。 成本降低成本vs增加成本丰田生产系统通过降低成本的原则来确保利润。在降低成本的原则下，产品的销售价格是由顾客和市场决定的。此外，我们的客户要求每年降价。为了保持利润率和利润，我们必须不断消除浪费，降低成本。 降低成本…利润=[销售价格-成本]与降低成本相反，有成本加成原则，其中价格是通过将所有成本(如原材料、劳动力和生产所需的其他费用)与公司政策决定的利润相结合来确定的。 这两个公式在数学上是相同的，但它们对变量的强调程度有很大的不同。换句话说，成本增加认为成本是固定的，而成本降低认为成本可以通过精益制造方法有效地改变。在汽车零部件行业的竞争形势下，采用成本加成原则可以导致定价过高，然后退出市场。 生产力定义忽视生产计划或客户需求的效率提高将导致生产过剩的浪费，并将公司整体效率推向错误的方向。效率的提高通过降低成本来体现其价值。当评估效率时，关键因素是必要的生产数量:你必须考虑如何在最好的时间内用最少的劳动时间制造出必要的物品。 表面效率和实际效率在当前的劳动时间内，不考虑销售量而增加产量的表观效率，是一种仅从数量上看的“效率”。真正的效率是用尽可能短的劳动时间生产出可销售的数量。真正的效率有助于大幅降低成本。如果要增加生产数量，考虑如何在现有的劳动时数下增加生产。如果要维持或减少生产数量，就要考虑如何通过减少工时来提高效率。效率以各种方式被用作评估设备或劳动力生产率的标准，但我们绝不能忘记，它的标准是销售所保证的必要数量。 总效率在考虑如何通过消除浪费来提高公司效率时，我们必须考虑每个流程的效率，包括包含这些流程的生产线以及包含该生产线的整个工厂。追求从低到高阶段的效率改进，使改进的效率涵盖整个系统。利用这类系统方法提高效率是至关重要的。经理和主管倾向于只考虑他们自己的过程的效率和质量的改进，但他们必须始终考虑局部的改进将如何影响整个操作。只考虑孤立的效率很容易导致表面效率的提高。总是首先考虑必要的生产数量。