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本发明公开了一种制动力控制方法与装置,上述方法包括:根据压力设定值、常用预控压力实际值、紧急预控压力实际值与一可调的调压精度控制调压模块中常用预控支路与紧急预控支路的充风、排风或保压进行常用预控压力与紧急预控压力的调整;根据列车制动总需求力、列车载荷与冲动率得到制动系统实际输出力;根据调整后的常用预控压力或紧急预控压力将制动系统实际输出力转换为制动缸压力,进而实现城轨列车制动力控制。本方法可以通过软件程序和调压模块的配合,调整制动力施加的冲动,保证了乘客乘坐城轨列车的舒适性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113335243 B
(45)授权公告日 2022.07.01
(21)申请号 202110747847.6 B60T 8/171 (2006.01)
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