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本发明属于新能源车辆技术领域,具体涉及一种新能源车辆热管理控制方法、装置和系统。首先,若电池有制冷需求且接收到车内制冷指令,则获取并判断电池温度:若电池温度大于电池温度调节中间值X2且小于等于电池高温限值X3,则比较冷却机组当前温度设定值T与乘客需制冷的最低温度值T’;若T小于T’,进一步比较车内温度t与乘客需制冷的最低温度值T’,若t小于等于T’,则控制冷却机组向电池侧提供的制冷量高于向乘客区提供的制冷量。本发明在即使冷却机组当前温度设定值T小于乘客需制冷的最低温度值T’但车内温度尚在乘客舒适
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113363624 A
(43)申请公布日
2021.09.07
(21)申请号 20201
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