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本申请公开了一种翼型前缘CST的垂直补偿修正方法及装置,用以解决传统设计方法中,CST方法对机翼前缘的关注度不足,而机翼前缘对整个机翼的气动性能关联度大,但现有技术中模型算法的精确度较低的问题。本申请实施例首先以传统CST创建的曲面旋转坐标系后,得到拟合的新曲面进行拟合缩小误差,再进行SST湍流模型进行流动模拟,前缘区域的几何局部变化所引入的相应气动性能变化的数值,进而提高翼型前缘部分的敏感度,从而建立起更加适合气动分析的模型,提高优化效率,获得最优设计方案。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113343347 B
(45)授权公告日 2022.06.17
(21)申请号 202110135782.X G06F 113/08 (2020.01)
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