- 1、本文档共9页,其中可免费阅读8页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及汽车结构设计优化方法技术领域,具体地指一种汽车背门气动撑杆布置设计优化方法。设定气撑杆优化区域;基于设定的气撑杆可制造性条件对气撑杆优化区域进行筛选,获取符合气撑杆可制造性条件的制造性优化区域;基于设定的低温初始关闭力条件对制造性优化区域进行筛选,获取符合低温初始关闭力条件的低温关闭优化区域;基于设定的常温启闭条件对低温关闭优化区域进行筛选,获取符合常温启闭条件的常温优化区域;基于设定的气撑杆力值范围、背门自关闭势能和背门操作力对常温优化区域进行筛选,获取最终优化区域获得最优解,基于最
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113408056 B
(45)授权公告日 2022.05.03
(21)申请号 202110713438.4 G06F 111/06 (2020.01)
文档评论(0)