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2023-06-22 发布于四川
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模块化氢能船舶电传动力系统及方法.pdf

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一种模块化氢能船舶电传动力系统及方法，设置有甲醇重整制氢模块、燃料电池模块、动力电机模块和低压吸附储氢模块，所述燃料电池模块的第一进料端连接有甲醇重整制氢模块，第二进料端连接有低压吸附储氢模块，该低压吸附储氢模块的进料端与所述甲醇重整制氢模块连接；所述燃料电池模块的输出端与直流变压模块连接，该直流变压模块的输出端与动力电机模块连接。现有的高压储氢，一般为70兆帕，燃料电池存在安全隐患，本发明中采用低压吸附存储，安全可靠；甲醇水重整制氢加热需要10分钟左右的时间，在船舶启动的时候，利用低压吸附储氢

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113386936 A (43)申请公布日 2021.09.14 (21)申请号 202110383032.4 (22)申请日 2021.04.09 (71)申请人张纵地址 4011

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