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本申请实施例公开了一种气门桥，应用于四气门发动机，用于减少其受到的应力波冲击，提高其稳定性。本申请实施例包括：气门桥本体、减振杆、卡环、弹性件以及减振块；气门桥本体设于四气门发动机的气门上，气门桥本体在压紧气门位置凹坑的中心处设有孔道结构；减振块设于孔道结构内，与气门桥本体呈内嵌式连接；减振杆的一端与减振块固定连接，另一端通过卡环固定于气门桥本体上，卡环用于对减振杆进行限位，减振杆用于衰减部分进入气门桥的应力波；弹性件贯穿于减振杆，弹性件的一端与减振块固定连接；在减振杆受到冲击向孔道结构内推动时
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113389610 A
(43)申请公布日 2021.09.14
(21)申请号 202110722123.6
(22)申请日 2021.06.28
(71)申请人 广西玉柴机器股份有限公司
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