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本发明公开了一种用于纯电动车辆的变速器系统构型，包括动力源一、动力源二、传动齿轮组、制动器以及差速器总成，动力源一、动力源二、以及传动齿轮组均以变速器内壳体为载体进行构建，动力源一包括EM1电机、PGS行星排组件、以及齿圈减速齿轮，EM1电机通过电机轴与PGS行星排太阳轮相连接，制动器一端与PGS行星行星架连接，另一端与变速箱的壳体连接；动力源二通过传动齿轮组直接将动力传递至车辆车轮轴的差速器组件上，以达到EM2电机直接驱动车辆的目的；本发明用于纯电动车辆的传动装置，结构紧凑，降低了对电机扭矩需
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113442704 A
(43)申请公布日
2021.09.28
(21)申请号 20201
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