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本发明提供一种牵引负荷双重应用混合储能容量优化方法，该方法包括：获取牵引供电系统接入铁路功率调节器后α臂与β臂的有功功率历史负荷数据；使用历史数据对牵引负荷进行预测；确定牵引负荷双重应用的目标函数和约束条件；使用低通滤波器对充放电功率进行初次分配；根据储能的荷电状态对牵引负荷的充放电功率进行二次修正。本发明将优化削峰填谷与补偿预测误差的目标域，并得到最优的低通滤波器滤波参数，得到混合储能充放电功率。并根据混合储能的荷电状态，实时修正混合储能的充放电功率，保证储能可以长期稳定运行。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113472053 B
(45)授权公告日 2022.05.24
(21)申请号 202110751519.3 CN 110752654 A,2020.02.04
(22)申请日 20
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