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本发明公开新能源汽车驱动电机保护壳，包括壳体机构、减震机构、散热机构和防水机构；所述减震机构位于所述壳体机构的内部，且所述散热机构位于所述壳体机构的内部以及外壁上，所述防水机构位于所述散热机构的内部；本发明受到撞击时，在惯性的作用下，内壳滑动套接在电机的外表面，为电机提供第二层的保护，同时在正常行驶时，内壳滑回原始位置，内壳为滑动设置，增加装置的灵活性，在电机在正常运行中，内壳不为电机提供二次保护，便于电机的散热以及电机的正常运行，本装置能够对电机提供双层保护，外壳进行保护，内壳减少撞击产生的冲
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113472135 B
(45)授权公告日 2022.05.17
(21)申请号 202110756864.6 H02K 9/19 (2006.01)
(22)申请日 2021.07.
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