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本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种氢燃料电池的主驱动架构及其响应控制方法,本发明将辅助二次电池模块被集成在氢燃料电池内,该辅助二次电池模块不给电驱动模块提供电能,使得该氢燃料电池直接给电驱动模块提供电能,简化了动力源结构,降低了车重,节省了车体空间,提升了机动车的工作效率,降低了成本;由于采用供气控制模块来直接控制电池供气模块的供气量,使得空气与氢气能够在电池电堆模块内快速反应,实现了氢燃料电池功率的快速响应,从而实现氢燃料电池能够在机动车上的全功率运行;该氢燃料电池的响应控制方法能够使该氢
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113428050 A
(43)申请公布日 2021.09.24
(21)申请号 202110704953.6 H01M 8/04746 (2016.01)
(22)申请日
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