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本发明提供一种车辆用动力传递装置的润滑结构,可在不增加油量的情况下将分动器装置及前差速器装置有效地加以润滑。一种车辆用动力传递装置(PT)的润滑结构,在壳体(61)内收容有包括最终从动齿轮(44)与最终主动齿轮(30)的变速器(3)、以及包括分动器输入齿轮(52)的分动器装置(5),分动器输入齿轮(52)在最终从动齿轮(44)的比旋转中心更靠上方的位置啮合,在壳体(61)设置有将最终主动齿轮(30)所搅起的油向轴承(42)导引的润滑导引部(62),其中,润滑导引部(62)包括:第一肋(62a),
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113446386 A
(43)申请公布日 2021.09.28
(21)申请号 202110301249.6
(22)申请日 2021.03.22
(30)优先权数据
2020-0551
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