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本发明涉及司机室技术领域，且公开了一种双梁吊车智能化司机室，解决了传统双梁吊车司机室内的驾驶座和控制台一般是固定设置的，不便于根据工作人员的使用习惯进行调整的问题，其包括司机室主体，所述司机室主体内设有固定底座，固定底座的底部与司机室主体的底部内壁固定连接，固定底座的顶部开设有支撑滑槽，支撑滑槽的两侧内壁与固定底座的两侧均连通，支撑滑槽内设有座椅底座，座椅底座的上方设有驾驶座，驾驶座和座椅底座通过竖直减缓件连接；可以使得控制台处于一个适宜的位置，不需要使用控制台时，可以驱动控制台的高度降低，且两
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113582029 B
(45)授权公告日 2021.11.30
(21)申请号 202111144990.2 B66C 13/56 (2006.01)
(22)申请日
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