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本发明公开了一种用于电动工具的气压自平衡气缸结构，包括气缸和两端密封的套设在其外的气缸壳，气缸与气缸壳之间形成第二气腔，气缸内依次滑动设置有冲击杆、冲锤和活塞，气缸在周壁上设有分别前后向连通、阻断气腔的第一气孔和第二气孔，气缸外套设有与冲击杆相接并互相传动的封堵组件，在冲击杆朝向冲锤无受力状态下，保持第二气孔打开，且封堵组件和冲锤在行程范围内交替封堵其中一个气孔。应用本发明气缸结构的改良，制造简单，可靠性强，能够优化气缸内部气压的平衡，解决断冲、连冲、自锤等的问题，提高电动工具的冲击效能和稳定性
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113561342 B
(45)授权公告日 2021.11.26
(21)申请号 202111125403.5 B28D 7/00 (2006.01)
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