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实战是检验武器的唯一标准，盘点那些在俄乌战争大放异彩的武器 这次俄乌战争，让人眼前一亮的不仅有俄军大范围高速穿插和敌后空中大规模空降的彪悍战术，还有俄乌双方投入的多款先进武器。正所谓“实战是检验武器的唯一标准”，今天我们就来简单盘点下那些在俄乌战争中大放异彩的武器。 “俄乌战争最佳武装直升机”——卡-52 虽然俄军装备了三款重型武装直升机，并且这三款在这次俄乌战争中都出动了，但是卡-52却是出镜率最高的，并且承担了俄军多次大范围空降突击作战的火力打击和支援任务。俄军之所以让卡-52挑大梁，其中一个重要原因就是其堪称恐怖的挂载能力，卡-52其短翼下的4个武器挂架，极限状态可以挂载24枚旋风-M超音速反坦克导弹，或者4个B-8B20A火箭发射巢，每个火箭巢可带20枚80毫米C-8非制导航空火箭。此外还有一门30毫米的2A42型机炮,可带炮弹280发。相比其它武装直升机，卡-52能够为地面部队提供更长时间的火力支援。 这一点在2月24日俄军空突旅突袭了安东诺夫机场的战斗中体现得淋漓尽致。在这场俄罗斯先胜后败并最终获胜的战斗中，卡-52起到了定海神针的关键作用。200余名俄军突击队员正是在卡-52等一众重型武装直升机强大而持续的火力支援下，仅凭借轻武器和少量的反坦克导弹便撑住了乌克兰国民警卫队第四快速反应旅和第45斯皮茨纳兹旅两个旅的围攻，并最终等来了俄军装甲部队的解围。 除了超强的载弹量，卡-52超强的生存能力也是俄军选择卡-52而不是米-28执行此次任务的关键因素。卡-52不仅拥有米-28同级别的防弹能力和抗坠毁能力，还拥有全世界现役直升机里独一份的弹射逃生，飞行员的生存率更高。而卡-52在此次俄乌战争中的表现很好地体现了这一点。截止目前为止，俄军仅损失了两架卡-52，而且都是在初期的突袭安东诺夫机场的战斗中，两架均被毒刺防空导弹击中，第一架在紧急迫降后机体结构完整，也没有出现漏油起火，飞行员安全逃离。第二架虽然损伤较重，也依然没有发生空中爆炸，其中一名飞行员也成功弹射逃离。最后这架卡-52坠入河中。“俄乌战争最佳武装直升机”的称号，卡-52绝对是当之无愧。 “俄乌战场最佳坦克”——T-90A主战坦克 笔者之所以让T-90A主战坦克上榜，不单单是因为它是俄军投入到俄乌战场上最先进的主战坦克。同时也是因为其是俄军唯一一款硬抗美制标枪反坦克导弹而没有飞炮塔的俄军坦克。 在此之前，无论是升级后在炮塔顶部加装了格栅装甲的T-72B3主战坦克，还是在炮塔顶部加装了爆炸式反应装甲的T-80BVM主战坦克，都没能抗住乌克兰军队装备的美制标枪反坦克导弹，该被击穿还是被击穿，而且都飞了炮塔，无一幸免。 被摧毁的俄军T-72B3 飞炮塔的T-80BVM，注意炮塔顶部的爆反有一部分被引爆 而同样被乌克兰标枪反坦克导弹命中的这一辆T-90A虽然也被摧毁，但是并没有发生殉爆，这表明T-90A的内部设计要更加科学，同时其自动抑爆系统也更加可靠，在第一时间避免了弹药殉爆，让坦克乘员得以幸免。 值得注意的是，在叙利亚战场，叙利亚政府的T-90A同样表现出色，多次正面抗住了美制陶式反坦克导弹的攻击，并且在被击穿的情况下同样没有发生殉爆和飞炮塔的现象。再考虑到T-90A已经不是T-90系列最先进的型号，因此“俄乌战场最佳坦克”的称号T-90A是实至名归。 T-90A 伊斯坎德尔弹道导弹 “伊斯坎德尔”-M是俄罗斯目前最先进的近程弹道导弹，其起飞重量3.8吨，有效载荷380公斤，车载机动发射。最大射程超过500公里，导弹采用惯性制导+卫星导(GPS/GLONASS)+景象匹配制导等多种制导方式。命中精度为5米。目前俄军“伊斯坎德尔”-M采用导弹旅的编制，一个旅共装备27辆导弹发射车，配备约100枚导弹（包括备用弹）。 在此次俄乌战争，伊斯坎德尔-M被俄军用来对乌克兰的弹药库、机场跑道等高价值和加固型目标进行精确打击。其体现出的命中精度高、毁伤效果强和突防性能好的优势显露无疑。 在俄军对乌克兰中西部的文尼察空军极基地的打击中，俄军的口径巡航导弹和苏-25攻击机均被乌军的防空火力击落，但是伊斯坎德尔-M却没有一枚被拦截，显示了其强悍的突防能力。而且绝大部分伊斯坎德尔-M都准确命中并摧毁了预定目标，其中包括了机场的弹药库，还有就是基地的跑道。从卫星图片来看，机场跑道被直接命中，考虑到机场跑道的宽度仅为几十米，这说明伊斯坎德尔-M的打击精度是非常高。而且伊斯坎德尔-M采用了威力极大的反跑道战斗部，对跑道具有强大的毁伤效果，据相关人士对欧洲“哨兵一号”卫星于2月21日6时和2月24日17时拍摄的卫星影像对比后研判，文尼察空军基地的跑道在遭受火力打击后的有效长度从2500米缩短为1600米左右，造成机场功能暂时丧失。 此外，俄军还使用伊斯坎德尔-M攻击了乌克兰第39战术航空旅的驻