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冷拌沥青混凝土面层施工方案;编制依据; 路面施工;(1) 原材料准备,所有原材料经试验鉴定,得到监理工程师认可后进场,各种材料堆放整齐,用砖墙隔开,袋装矿粉用棚布盖好,防止受潮;
(2) 各种施工机械准备:拌和设备、供电系统、运输机械、碾压机械、摊铺机械及配套设备,其性能都应处于良好状态;
(3)技术准备工作:按设计线形测量,严格控制线路中心线和设计标高,中下面层敷设高程基准线,试验检测仪器完好精确;
;本工程拟投入的机械和设备;集料堆积和运输;混合料的摊铺施工;配合比设计
是一门专业的工程应用技术,是在满足一定的技术指标参数的前提下,以取得最大经济效益为目标。
混合料配合比设计试验技术的目标是按指定的某些指标进行设计,并通过试验确定各种材料的质量控制参数和最佳配合比例,实现这一目标的基本保证合理的选材、科学的配制
配合比设计方法按照目标配合比、生产配合比、生产配合比设计验证三个阶段进行,并委托有相应资质的实验、科研机构进行配合比设计和施工技术咨询。
目标配合比设计阶段:对工程采用的原材料通过适当的矿料结构设计确定适宜的矿质混合料配合比,通过马歇尔试验确定最佳沥青含量,根据确定的矿质混合料配合比和最佳沥青含量进行沥青混合料试拌,对混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性和渗水系数进行检验。各种性能都合格,便确定了目标配合比,否则继续调整。根据目标配合比设计所确定的矿料级配组成和最佳沥青含量作为目标配比,供沥青拌和站确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
;沥青混合料的拌和
(1) 沥青拌和站的要求
拌和场应具备完备的排水设施,各种集料分隔储存,细集料场地应有防雨设施,料场及场内道路应作硬化处理,严禁泥土污染集料。还应考虑拌和场与工地的距离,确保沥青混合料在运输过程中的温度下降不超过要求,且不至于因颠簸而造成混合料的离析。工程中拟采用间歇式沥青拌和机,配有计算机、打印机、掺加纤维等外加剂等设备,还有保温性能良好的成品储料仓和二级除尘设备。拌和能力满足施工要求,除尘设备完好,达到国家环保要求。
;(2) 沥青砼拌和要求
当采用阳离子乳化沥青拌合时,宜先用水使集料湿润,若湿润后仍难与乳液拌合均匀时,应改用破乳速度更慢的乳液,或用1%~3%浓度的氯化钙水溶液代替水湿润集料表面。
混合料适宜的拌和时间应根据实际情况调节并通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过30s,人工拌和时间不宜超过60s。;运输
(1) 运料车必须加盖蓬布进行保温覆盖。
(2) 车厢底板应涂刷油水隔离剂(或柴油与水为1:3的混合液)。
(3) 运输车辆的数量应根据拌和机的产量、摊铺速度、运距、等候卸料时间确定。一般情况下正常施工时,摊铺机前面应有3~5辆运输车等候卸料。
(4) 连续摊铺过程中,运料车在摊铺前10~30cm处停下,不得撞击摊铺机。卸料时运输车应挂空档,靠摊铺机推动前进。
(5) 运料车每次使用前后必须清扫干净。从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动车位置,平衡装料,减少混合料的离析。
(6)运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能可能污染路面的脏物。
;摊铺
(1)拌制的混合料可用摊铺机摊铺,也可用人工摊铺,但人工摊铺不得扬锹甩料,避免混合料的离散。整平工作,不要过多地用刮板摊料,在摊铺的时候,摊铺厚度应大致均匀,稍加平整即可。
(2) 若用摊铺机摊铺,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺机速度宜控制在2~6m/min的范围内,对改性沥青混合料宜放慢到1~3m/min。
;(3) 摊铺机采用自动找平方式,铺筑桥面及桥面两侧时要采用钢丝绳引导的高程控制方式,正常路段罩面采用平衡梁找平。
(4) 沥青路面的施工温度应在符合规范要求下进行。温度过低时应保证及时压实。
(5) 沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压后确定。
(6)摊铺沥青料未压实前,施工人员不得进入踩踏,不宜用人工反复修整,只有在特殊情况下,如离析或局部缺陷等,才需要人工处理。
(7) 摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器的2/3高度的混合料,以减少在在摊铺过程中混合料的离析。
(8)在雨季铺筑沥青路面时,应加强与气象台(站)的联系,已摊铺的沥青层因遇水未行压实的应予铲除。
;8、压实成型
(1) 为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行,尽快完成初压,减轻温度离析。
(2) 碾压过程中有专人测量初压温度、复压温度、终压温度,并做好记录。严格控制碾压温度、碾压遍数,掌握有效碾压时间。对初压、复压、终压段落要设置明显标志,便于司机辨
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