沥青路面材料试验及检测资料.ppt

沥青路面试验、施工及检测;前言 沥青路面质量要求 1、沥青路面应具有足够的承载能力 沥青路面的承载能力，主要用以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层所产生的过量应力而引起的路面破坏。 ;2、沥青路面应具有良好的抗疲劳特性;3、沥青路面应具有良好的高温稳定性;4、沥青路面应具有良好的低温抗裂性;5、沥青路面应具有良好的抗滑性能;一、沥青路面简介 1、沥青路面的基本特性; 与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。 ; 沥青路面属柔性路面，其强度与稳定性在很大程度上取决于土基和基层的特性。沥青路面的抗弯强度较低，因而要求路面的基础应具有足够的强度和稳定性，所以，在施工时必须掌握路基土的特性进行充分的压实。; 对软弱土基或翻浆路段，必须预先加以处理。在低温时，沥青路面的抗变形能力很低，在寒冷地区为了防止土基的不均匀冻胀而使沥青路面开裂，需设置防冻层。沥青路面修筑后，由于它的透水性小，从而土基和基层内的水分难以排出，在潮湿路段易发生土基和基层变软，导致路面破坏。因此，必须提高基层的水稳性，尽可能采用结合料处治的整体性基层。;对交通量较大的路段，为使沥青路面具有一定的抗弯拉和抗疲劳开裂的能力，宜在沥青面层下设置沥青混合料的联结层。采用较薄的沥青面层时，特别是在旧路面上加铺面层时，要采取措施加强面层与基层之间的粘结，以防止水平力作用而引起沥青面层的剥落、推挤、拥包等破坏。;2、沥青路面的分类; 嵌挤类：（强度主要依靠骨料颗粒之间相互嵌挤所产生的内摩阻力，粘聚力起着次要的作用） 特点是热稳定性较好，但空隙率大，易渗水，耐久性差。; （2）按施工工艺不同分 层铺法 路拌法 厂拌法（目前均采用此方法）;（3）根据沥青路面的技术特性分 沥青混凝土 热拌沥青碎石 乳化沥青碎石混合料 沥青贯入式 沥青表面处治 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）;3、沥青路面类型的选择 选???沥青路面的类型应根据以下条件进行： ? （1）道路等级、交通量、使用年限、修建费用等 ?（2）施工季节、施工期限、基层状况等 ?（3）材料供应情况、施工机具、劳力和施工技术条件等 ★热拌沥青混合料要求施工时气温不低于5℃;二、沥青路面材料的力学特性与温度特性;沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的粘结力，以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。; 粘结力取决于许多因素，重要是沥青的粘滞度，沥青含量与矿粉含量的比值，以及沥青与矿料相互作用的特性。 矿料的级配、颗粒的形状和表面特性都会对沥青混合料的内摩阻力产生影响。;（2）抗拉强度： 沥青混合料的抗拉强度可采用直接拉伸试验或间接—劈裂试验拉伸试验，目前大多采用后者进行试验，以检验其性能。 沥青混合料在低温下的抗拉强度同沥青的性质、沥青含量、矿质混合料的级配、测试时的温度等因素有关。;（3）抗弯拉强度： 在行车重复荷载的作用下，往往因路面弯曲而产生开裂破坏，因此，必须验算沥青混合料的抗弯拉强度。 其抗弯拉强度取决于所用材料的性质（沥青的性质、沥青的用量、矿料的性质、混合料的均匀性）及结构破坏过程的加荷状况（重复次数、应力增长速度等），此外，温度状况对抗弯拉强度也有较大的影响。 ; 2、沥青混合料的应力—应变特性 沥青混合料是一种弹性—粘塑性材料，在应力—应变关系中呈现出不同的性质。有时仅呈现弹性性质，有时则主要呈现粘塑性性质。在大多数情况下，几乎同时综合呈现上述性质。 蠕变、松弛。 ;3、沥青混合料的疲劳特性 影响因素：材料的性质（种类、组成等），环境（温度、湿度等），加荷方式和沥青混合料的劲度等。 ? 4、沥青路面的温度状况 外因：气候条件（气温、太阳辐射、风力、降水量、蒸发量和冷凝作用等）。 内因：路面材料和地基的热传导率、热容量、对辐射热的吸收能力等。;5、沥青路面的高温稳定性 影响因素：沥青和矿料的性质及其相互作用的特性，矿料的级配组成等。 一般是通过车辙试验来表征其高温稳定性——动稳定度。 6、沥青路面的低温抗裂性 影响因素：路面所用沥青材料的性质，当地的气温状况、沥青的老化程度、路基的种类、路面层次的厚度、沥青面层与基层的粘着状况、基层所用材料的特性、行车的状况等。;7、沥青路面的水稳定性 一般采用沥青混合料的残留稳定度和沥青与矿料的粘结力试验来判定，对于寒冷地区还应进行冻融劈裂残留强度试验来检验其水稳定性。 ;三、沥青路面材料的要求;沥青是一种高分子化合物，确切了解沥青的结构是十分困难的，一般可以按性质相近分为几个组。 三组分（溶解—吸附法）：地沥青质（