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本发明属于交通技术领域,公开了一种基于大数据库样本的汽车行驶工况构建方法及系统。本发明提出车辆行驶特征相关度分析方法确定合理的原始数据量,建立基于优化的工况构建模型,先获得每个车的独立工况重新组合成优化后的原始数据,最后生成代表性工况,保证用于代表性工况构建的数据与每一代表车辆运动特征的相关度都较高,并且单个车辆数据进行单机运行对计算机要求较低。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113688558 A
(43)申请公布日 2021.11.23
(21)申请号 202110677337.6
(22)申请日 2021.06.18
(71)申请人 长安大学
地址 71
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