DB31T 1270-2020乘用车自适应巡航系统性能要求及测试方法.docx

ICS 43.040 T 40 0831 上 海 市 地 方 标 准 DB31/T 1270—2020 乘用车自适应巡航控制系统性能要求 及测试方法 Performance requirements and test procedures of passenger vehicle adaptiv e cruise control systems 2020-12-17发布 2021-04-01实施 上海市市场监督管理局 发 布 上 海 市 地 方 标 准 乘用车自适应巡航控制系统性能要求 及测试方法 DB31/T 1270—2020 关 中国标准出版社出版发行 北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029) 北京市西城区三里河北街16号(100045) 网址 总编室：(010发行中心：(010读者服务部：(010中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷 各地新华书店经销 长 开本880×12301/16 印 张 1 字数26 千字 2021年3月第一版 2021年3月第一次印刷 长 书号：155066 ·5-2800 定价21.00 元 如有印装差错 由本社发行中心调换 版权专有 侵权必究 举报电话：(010I DB31/T 1270—2020 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由上海市经济和信息化委员会提出并组织实施。 本标准由上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海临港智能网联汽车研究中心有 限公司。 本标准主要起草人：董小飞、费音、徐鹏、周安伍。 1 DB31/T 1270—2020 乘用车自适应巡航控制系统性能要求 及测试方法 1 范围 本标准规定了自适应巡航控制系统的系统类型和性能要求、试验准备和试验方法。 本标准适用于安装有自适应巡航控制系统的 M? 类车辆。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T18385—2005 电动汽车 动力性能 试验方法 GB/T 20608—2006 智能运输系统 自适应巡航控制系统性能要求与检测方法 GB 34660 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 3 术语和定义 GB/T 20608—2006界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 术语 3.1.1 常规巡航控制 conventional cruise control 按照驾驶员的设定控制车辆行驶速度的系统。 [GB/T 20608—2006,定义3.1.5] 3.1.2 自适应巡航控制 adaptive cruise control;ACC 常规巡航控制系统的提升和扩展(见3.1.1常规巡航控制),它可以通过控制本车动力系统(发动 机，电机或其他类型动力)、传动系统或制动器实现本车与前车保持适当距离的目的。 注：改写GB/T 20608—2006,定义3.1.2。 3.1.3 车间距 clearance C 前车尾部与本车头部之间的距离。 [GB/T 20608—2006,定义3.1.4] 3.1.4 车间时距 time gap T 车辆驶过连续车辆的车间距所需的时间间隔。 注1:车间时距t 用车速v 和车间距c 相关，计算公式是r=c/v, 如图1所示。 2 DB31/T 1270—2020 图1 车间时距 注2:改写GB/T 20608—2006,定义3.1.8。 3.1.5 稳定状态 steady state 相关参数不随时间、距离变化的车辆状态。 注：圆可以认为是有稳定半径状态的曲线，同理，以恒定速度行驶的车辆也可认为处于稳定状态。 [GB/T 20608—2006,定义3.1.10] 3.1.6 测试车辆 vehicle under test;VUT 装有自适应巡航系统并依照本标准进行试验的车辆。 3.1.7 目标车辆 vehicle target;VT 本标准测试方法中所使用的车辆目标物，其视觉属性和雷达反射特性能够满足车载传感器探测属 性要求。 3.1.8 设定速度 set speed 由驾驶员或由ACC 以外的其他控制系统设定的期望行驶速度，亦即车辆在 ACC 系统控制下的最 高期望速度。 3.1.9 驾驶员接管 driver take over ACC 系统无法完成给定的驾驶任务时，需要能够提醒驾驶员来接管