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本发明涉及一种适用于海上独立固定式混凝土拌合站桩梁连接结构及方法,该结构包括钢管桩、承重梁、装配化桩帽、承重梁限位装置,钢管桩基础顶部设置装配化桩帽,以及通过装配化桩帽连接承重梁,并通过承重梁限位装置限位。装配化桩帽统一在工厂加工成型,装配化桩帽加工好后运至现场进行匹配,现场复核设计坐标与标高无误后,装配化桩帽中的圆形钢管与钢管桩焊接成整体,焊接完成后安装承重梁;待承重梁全部安装到位后,焊接承重梁限位装置。本发明成功解决了常规工艺钢管桩难以搭接多根不同方向承重梁的问题,提高了海上独立固定式混凝土
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113699961 A
(43)申请公布日 2021.11.26
(21)申请号 202110967028.2
(22)申请日 2021.08.23
(71)申请人 中交路桥华东工程有限公司
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