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本发明公开一种用于车辆综合传动的功率损失分析方法和装置,包括:划分综合传动工作模式;统计各个综合传动工作模式的使用占比,在占比较大的工作模式中选取频次较高的综合传动使用工况;根据所述综合传动使用工况下的功率损失部件及对应功率损失方式,得到工况参数和结构参数;对所述结构参数划分为主导参数、被动参数和需要协调的参数,分别对应于综合传动效率匹配优化的不同阶段。采用本发明的技术方案,可以针对综合传动不同工作模式下功率损失的差异,实现所有工作模式的适用。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113700848 B
(45)授权公告日 2022.05.03
(21)申请号 202111025231.4 (56)对比文件
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