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纯电动汽车驱动系统设计及仿真分析
摘 要
驱动系统是纯电动汽车的核心部件,决定了整车的动力性能和经济性能。对驱动系统进行整体设计,选取合理的系统控制策略并进行仿真具有重要意义。基于纯电动汽车最高车速下的驱动功率需求,首先对其驱动系统的驱动电机参数、传动机构、驱动系统模型进行设计,建立了加速踏板、铅酸蓄电池、电机和传动系统的仿真模型。利用 AVL-CRUISE 软件建立了纯电动汽车驱动系统模型,随后采用双闭环控制方法,利用MATLAB/Simulink 对驱动系统模型进行仿真、对电动汽车爬坡性能、起步加速性能和最高车速运行性能进行了仿真分析,仿真结果表明,驱动系统可以满足电动汽车动力性需求,
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