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汽车独立悬架分析及应用 摘要 汽车的悬架一般由弹性元件、减震器、导向机构、横向稳定器4部分组成，汽车的前后的悬架的所对应的这四个部分也是不同的，需要针对了解。这四部分的设计对汽车的性能有很大影响。 现代乘用车大多采用的是独立悬架，因为该悬架质量较轻;缓冲与减震能力很强，乘坐舒适。各项指标都优于非独立式悬架，但是该悬挂结构复杂而且还会使驱动桥、转向系变得复杂起来，所以在独立悬架方面的研究会更加困难一些，但是会有更好的发展前景，会有更好的未来。 独立悬架应用的最多的是双叉臂式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架，本文将江淮17年的新车型瑞风S7的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，麦弗逊悬架结