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为了减少交通拥堵的影响，交通量减少系统识别具有超过阈值量的交通量的路段。交通量减少系统还接收在车辆中操作的客户端设备的当前位置的指示并且将当前位置与识别的路段的位置进行比较以确定车辆是在该路段上还是正在接近该路段。如果车辆正在路段上或在接近路段，则交通量减少系统确定车辆的目标速度，以保持该车辆和该车辆前面的车辆与该车辆和该车辆后面的车辆之间的相等距离。然后交通量减少系统向客户端设备提供目标速度以显示在用户界面上。通过在彼此前后的车辆之间保持相等的距离，交通量得以消散。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113748447 A
(43)申请公布日 2021.12.03
(21)申请号 201980095782.2 (51)Int.Cl.
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