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2023-07-02 发布于四川
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一种基于局部异构影响力的多模式公共交通网络关键站点识别方法.pdf

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一种基于网络拓扑结构及站点客流量的多模式公共交通网络关键站点识别方法，属于城市公共交通运行领域。首先根据多模式公共交通线路与站点数据，抽象提取多模式公共交通网络拓扑图；在此基础上，基于复杂网络基本理论，计算网络节点度与H‑index指标，并考虑网络节点弱关系影响，在网络结构方面充分挖掘网络节点的潜在影响力；然后结合地面公交、地铁刷卡数据，获取多模式公共交通网络站点客流量；网络关键站点的识别。本发明考虑了多模式公共交通站点的拓扑结构重要性及客流特征，构建了可以表征多模式公共交通网络站点重要度方法，

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113742870 A (43)申请公布日 2021.12.03 (21)申请号 202110867213.4 (22)申请日 2021.07.29 (71)申请人北京工业大学地址

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