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本发明涉及液压设备技术领域，尤其是涉及一种缓冲液压油缸，包括液压油缸主体、液压腔、活塞杆，液压腔开设在液压油缸主体内部，且液压腔内部活动连接活塞杆，活塞杆随即通过导向槽沿着导向杆向下移动，液压油首先推动减速锥，使其沿着减速孔向下运动，当活塞杆下端的缓冲锥插入缓冲孔内部时，缓冲锥与缓冲孔之间的间隙逐渐缩小，从而使得活塞杆通过缓冲锥与缓冲孔的相互配合降低液压油沿着缓冲孔流动的流量来增大活塞杆向下运动的阻力，从而达到对活塞杆缓冲减速的目的，当活塞杆受到油压向上运动时，此时减速锥插入减速孔内部，减速孔内
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113757217 A
(43)申请公布日 2021.12.07
(21)申请号 202111050234.3
(22)申请日 2021.09.08
(71)申请人 孙全胜
地址 232
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