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本发明属于交通工具技术领域，公开了混合动力系统电池吞吐量控制方法、混合动力系统及汽车。该混合动力系统电池吞吐量控制方法包括以下步骤：利用驾驶员需求功率Pdem和发动机的实际功率Pcur，计算动力电池的补偿功率Pbat；根据动力电池的补偿功率Pbat和动力电池的电压U，计算动力电池的目标电流Idem；根据动力电池的当前母线电流Icur和动力电池的目标电流Idem，计算动力电池的电流偏移量IΔ；根据比例系数Kp、积分系数Ki，计算电池调节功率Padj；根据发动机功率Pe、发动机转速ne、第一齿圈转速
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113733977 A
(43)申请公布日 2021.12.03
(21)申请号 202111127743.1 B60K 6/26 (2007.10)
(22)申
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